【国一排放标准】“国一排放标准”是中国在汽车尾气排放控制方面制定的第一个国家级标准，标志着我国开始对机动车污染物排放进行系统性管理。该标准于1999年正式实施，主要针对轻型汽油车，对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等污染物的排放限值进行了明确规定，为后续更严格的“国二”、“国三”乃至“国六”标准奠定了基础。
国一标准的出台，不仅提升了车辆的环保性能，也推动了发动机技术、尾气处理技术的发展，促进了汽车行业向绿色方向转型。尽管随着技术进步和环保要求的提高，国一标准已逐渐被更高标准所替代，但其在中国汽车工业发展史中具有重要的历史意义。
| 项目 | 内容 |
| 标准名称 | 国一排放标准 |
| 实施时间 | 1999年 |
| 适用对象 | 轻型汽油车 |
| 主要污染物 | 一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx） |
| 排放限值（以mg/km计） | CO：2.3g/km；HC：0.9g/km；NOx：0.15g/km |
| 标准意义 | 中国首个国家级机动车排放标准，推动环保技术发展 |
国一标准虽然已经不再适用，但它为后续更严格的排放法规提供了经验与技术支持，是推动中国汽车产业绿色发展的关键一步。
