【行车制动器由什么组成】行车制动器是车辆安全运行的重要组成部分，主要用于在行驶过程中对车辆进行减速或停车。其结构复杂，由多个关键部件组成，各部分协同工作以确保制动效果和安全性。
一、
行车制动器主要由制动踏板、真空助力器、制动主缸、制动管路、制动分泵（或称制动卡钳）、制动片（刹车片）、制动盘（或鼓式制动器中的制动鼓）以及相关连接件等组成。不同类型的制动系统（如盘式制动器与鼓式制动器）在具体结构上有所差异，但基本功能相同，都是通过摩擦力将车辆的动能转化为热能，从而实现减速或停车。
二、结构组成表
| 组件名称 | 功能说明 |
| 制动踏板 | 驾驶员踩下后，传递制动力至真空助力器 |
| 真空助力器 | 增加制动力，使驾驶员更轻松地完成制动操作 |
| 制动主缸 | 将踏板的机械力转换为液压压力，推动制动液流动 |
| 制动管路 | 传输制动液，连接主缸与分泵 |
| 制动分泵 | 接收液压压力后，推动制动片夹紧制动盘或制动鼓 |
| 制动片 | 与制动盘或制动鼓接触，产生摩擦力以实现制动 |
| 制动盘/制动鼓 | 作为摩擦面，与制动片配合产生制动力 |
| 连接件 | 包括支架、卡钳、弹簧等，用于固定和支撑制动组件 |
三、总结
行车制动器是一个复杂的机械-液压系统，其核心在于通过摩擦作用实现车辆减速或停止。各个部件相互配合，缺一不可。定期检查和维护制动系统，是保障行车安全的关键。
