【国四国五有那些区别】在汽车排放标准的发展过程中，国四和国五是两个重要的阶段。它们分别代表了不同年代的环保要求和技术水平，对车辆的尾气排放、燃油经济性以及发动机技术都有较大的影响。下面我们将从多个方面对国四与国五的区别进行总结，并通过表格形式直观展示。
一、基本概念
- 国四（GB 18352.4-2005）：即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》，于2016年7月1日起在全国范围内实施。
- 国五（GB 18352.5-2013）：即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》，于2016年1月1日起开始实施，部分城市提前执行。
二、主要区别对比
| 项目 | 国四 | 国五 |
| 实施时间 | 2016年7月1日 | 2016年1月1日（部分地区更早） |
| 排放标准等级 | 第四阶段 | 第五阶段 |
| 主要污染物控制 | CO、HC、NOx、PM | 增加对颗粒物（PM）的限制 |
| 油品要求 | 90号及以上汽油 | 92号及以上汽油（部分车型需更高标号） |
| 发动机技术 | 采用电控燃油喷射系统 | 更高精度的电控系统，增加EGR、DPF等技术 |
| 燃油经济性 | 相对较低 | 更高，油耗更低 |
| 车辆价格 | 较低 | 较高（因技术升级） |
| 适用范围 | 全国范围 | 全国范围（部分城市提前） |
三、技术差异分析
国五相比国四，在技术上进行了多项升级，主要包括：
1. 燃油喷射系统：国五车型普遍采用高压共轨技术，提升燃油雾化效果，降低排放。
2. 废气再循环（EGR）：国五车型增加了EGR系统，减少氮氧化物的生成。
3. 柴油机颗粒捕捉器（DPF）：国五柴油车普遍配备DPF，有效减少颗粒物排放。
4. 催化转化器：国五车型的三元催化器效率更高，对一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的处理能力更强。
四、对消费者的影响
- 购车成本：国五车型由于技术升级，整体售价略高于国四车型。
- 使用成本：国五车型油耗更低，长期使用更经济；但部分车型需要使用更高标号的汽油，可能增加燃油成本。
- 二手车价值：国四车型逐渐退出市场，未来保值率可能低于国五车型。
五、总结
国四和国五的主要区别在于排放标准的提升、燃油经济性的优化以及发动机技术的进步。国五标准更严格，对环境保护更为友好，同时也带来了更高的制造成本和使用成本。对于消费者而言，选择国五车型不仅能享受更清洁的空气，还能获得更好的燃油经济性和驾驶体验。
如需进一步了解国六标准或具体车型的排放信息，可参考当地环保部门或汽车制造商发布的详细资料。
