【vtec是什么】VTEC（Variable Valve Timing and Lift Electronic Control）是本田（Honda）公司开发的一种可变气门正时和升程技术，主要用于提高发动机的动力输出、燃油经济性和排放控制。这项技术通过智能调节气门的开启时间和开度，使发动机在不同工况下都能保持最佳性能。
VTEC是一种先进的发动机控制技术，主要应用于本田汽车。它能够根据发动机的运行状态，动态调整进气和排气气门的开启时间与升程，从而提升动力表现并优化油耗。VTEC系统通常由ECU（电子控制单元）控制，结合凸轮轴、摇臂和液压装置实现气门的自动切换。该技术在低速时提供更好的扭矩，在高速时增强功率输出，是本田发动机技术的核心之一。
VTEC 技术对比表
| 特性 | 传统发动机 | VTEC 发动机 |
| 气门控制方式 | 固定气门正时和升程 | 可变气门正时和升程 |
| 动力输出 | 低速扭矩一般，高速功率有限 | 低速扭矩更强，高速功率更高 |
| 燃油经济性 | 相对较低 | 更高，尤其在中低速行驶时 |
| 排放控制 | 一般 | 更好，符合更严格的环保标准 |
| 技术复杂度 | 较低 | 较高，依赖ECU控制 |
| 应用范围 | 广泛 | 主要用于本田车型 |
VTEC技术自1989年推出以来，已成为本田发动机的标志性技术之一，广泛应用于从家用轿车到高性能跑车的多种车型中。随着技术的不断演进，如今的VTEC已经发展为VTEC-T、i-VTEC等更先进的版本，进一步提升了发动机的效率与性能。
