【杨泗港长江大桥简介】杨泗港长江大桥是中国湖北省武汉市境内的一座重要跨江桥梁，位于长江中游段，连接武昌区与洪山区。作为武汉第七座跨越长江的桥梁，它不仅在交通功能上具有重要意义，还在工程技术、城市景观等方面展现了现代桥梁建设的高水平。
该桥于2019年10月25日正式通车，是世界上跨度最大的双层公路桥梁之一，全长约4.8公里，主跨达1700米，设计为双向8车道，并设有非机动车道和人行道，极大提升了区域交通效率，缓解了武汉市区的交通压力。
杨泗港长江大桥采用了多项先进技术，如大跨度钢桁架结构、抗震设计等，确保了桥梁的安全性和耐久性。同时，其独特的双层设计也体现了对城市空间利用的创新思考，为未来桥梁建设提供了宝贵经验。
以下是关于杨泗港长江大桥的一些关键信息总结：
| 项目 | 内容 |
| 桥梁名称 | 杨泗港长江大桥 |
| 所在地 | 湖北省武汉市 |
| 位置 | 连接武昌区与洪山区 |
| 建成时间 | 2019年10月25日 |
| 总长度 | 约4.8公里 |
| 主跨长度 | 1700米 |
| 设计类型 | 双层公路桥（含非机动车道与人行道） |
| 车道数 | 双向8车道 |
| 技术特点 | 大跨度钢桁架结构、抗震设计 |
| 建设意义 | 缓解交通压力，提升城市通行能力 |
杨泗港长江大桥不仅是武汉城市交通的重要组成部分，更是中国桥梁工程发展的一个标志性成果。它的建成，标志着我国在大型桥梁建设领域的技术实力和创新能力不断提升。
